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Thema: rep. duschwanne

  1. #1
    butz
    Gast

    rep. duschwanne

    hi,
    normalerweise liegt zum schutz der duschwanne eine roll-kunststoffplatte in der wanne.
    nach reinigung habe ich diese *platte* vergessen wieder einzulegen!
    bei einem *toigang* habe ich mit meinem zarten gewicht die duschwanne *durchgedappelt*
    nachfrage bei bavaria camp-duschwanne 70,00 €, schreckt jetzt nicht so ab.
    aber der aus- und einbau, es muss fast alles raus--riesen arbeit!!
    idee:
    in die duschwanne eine 1,5mm riffeledelstahlplatte mit den zwei abläufen eingeklebt.
    mit sikaflex mehrere *tüllendicke sikawürste* auf die duschwanne, dann die edelstahlplatte
    fest drauf gedrückt/eingeklebt und nach trocknung rundherum sowie um die ausläufe mit sanitärsilikon abgedichtet!!
    wäre das eine möglichkeit??
    was meinen die exberden??
    michael

  2. #2
    Administrator Avatar von Hardy
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    Gegenfrage: Was kannst Du verlieren? Den Materialeinsatz ! Denn wenn es nicht klappt, muss der Schmodder sowiewo raus!

    Ich würde allerdings kein Sanitärsilikon verwenden, sondern wirklich das gute Sikaflex, und dort ein Systemdichtstoffkleber.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  3. #3
    butz
    Gast
    hi hardy,
    *verlieren nix*
    nur wenn meine *idee* ne blöde idee ist,
    kann ich gleich die arbeit *auf mich nehmen* und die neue wanne einbauen.
    sikaflex kleber wäre also schonmal gut?
    dichtet der auch gleichzeitig?
    michael

  4. #4
    Administrator Avatar von Hardy
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    Jawohl,

    Sikaflex ist ein Konstruktionsdichtstoff, der auch im Schiffs/ Bootsbau sowie bei Kastenaufbauten im Sanitärbereich (Kühllaster mit verderblicher Ware etc.) zum Einsatz kommt. ES gibt hier verschiedene Typen, je nach Anwendungsbedarf:
    Sika Deutschland GmbH | Deutschland
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  5. #5
    Kastenwagen-Freund Avatar von Lutti
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    Hallo Michael, für dein Vorhaben eignet sich am besten sika 221 oder 252. Gibts in weiß, schwarz oder braun im KFZ Zubehör.

    Allerdings eignet sich dabei zum "glattziehen" keine Spülmittellösung. Besorge dir noch ein Mittel zum benetzen. Gibts im Baumarkt.
    -----------------------------------------------------------------------
    Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!

    "Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
    (Zitat:Horst Lichter)
    Gruß Ludger und Silke<a href=http://up.picr.de/5664962.gif target=_blank>http://up.picr.de/5664962.gif</a>

  6. #6
    Kastenwagen-Freund Avatar von forty
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    Hi Butz,

    Du könntest aber auch erst mal versuchen den Riß zu reparieren mit einem Stück Glasfasermatte und 2-K-kleber. Ich hab das selbst mal erfolgreich praktiziert bei einem Spannungsriß in der Plastikverkleidung der Badwand unseres Fordscout (ja, ich weiß, das läuft man normalerweise nicht drauf rum). Aber es hält sehr gut und ist kostengünstig.
    Wenns Dich interessiert, lade ich die Fotos samt Rep-Beschreibung in ein seperates Album hoch, dauert nur ein bissel. Den Riß sieht man fast nicht mehr.
    Dazu müßtest Du aber wahrscheinlich die Wanne ebenfalls ausbauen, es sei denn Du arrangierst dich mit einer "Flickwerkoptik", wenn Du auf der Oberseite reparierst. Aber bei der Gelegenheit würde ich gleich mit Hartschaumplatten unterfüttern, denn mir scheint, daß dieser gänzlich fehlt. Denn mit einem vernünftigen Unterbau müßte die Wanne dein Gewicht locker abkönnen.
    Geändert von forty (15.06.2010 um 07:18 Uhr) Grund: Umlautsalat korrigiert
    viele Grüße
    Anni

    mit Fortscout auf Ford (was sonst?) 2,2 l, 130 PS, Bj 06, EZ 05.07, in weinrotmetallic und innen frisch "gepimpt"

  7. #7
    butz
    Gast
    hi forty,
    die fieberglasmattenlösung gefällt mir!!
    ist das WASSERDICHT??
    das aus dem kfz-/bootsbau meinst du ?
    harz mit kleber mischen und diese *matte* benetzen/einstreichen
    und das ein, zwei, dreimal??
    michael

  8. #8
    eichi
    Gast
    Hi Butz ist nur so eine Idee.
    Geht es nicht, dass du die neue Wanne in die alte klebst? So quasi Wanne in Wanne.

  9. #9
    Kastenwagen-Freund Avatar von forty
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    61

    Wannenreparatur

    Zitat Zitat von butz Beitrag anzeigen
    hi forty,
    die fieberglasmattenlösung gefällt mir!!
    ist das WASSERDICHT??
    das aus dem kfz-/bootsbau meinst du ?
    harz mit kleber mischen und diese *matte* benetzen/einstreichen
    und das ein, zwei, dreimal??
    michael

    ja, genau das meine ich. Obs wasserdicht ist kann ich dir jetzt von meinem Fall aus nicht sagen (Wandreparatur), denn so hoch möchte ich mein Bad nicht fluten um das testen zu können ;-). Aber ich denke schon, denn immerhin werden ja auch Boote genauso repariert. Und wenn man's so geschickt macht wie die Bootsprofis, dürfte man hinterher auch nichts mehr sehen. Die arbeiten mit einem Gelcoat als Finish, der dann entsprechend feingeschliffen und poliert, nichts mehr von der Schadstelle erkennen läßt.
    Nun, so geschickt war ich nicht, hab mir auch den Gelcoat nicht zugelegt, denn mir reichte das zuverlässige Verschliessen des Risses, mit anschließendem verspannungsfreien Wiedereinbau des Badschranks.
    In deinem Fall müßtest du, wenn du die Wanne ohne Ausbau reparieren möchtest, das Glasfaserstück in die Oberfläche versenken. Das heißt die Stelle ca 1mm plan ausschleifen, dann das Faserstück mit 2K-Kleber tränken und dann in die ausgeschliffene Vertiefung hineintrapieren, glattstreichen, antrocknen lassen und so gut wie möglich mit weiteren Schichten 2-K-Klebers flächenbündig auffüllen und nach dem Austrocknen anschliessend sauber verschleifen. Als letzter Schritt folgt das Finish mit dem Gelcoat, den es in vielen Farben gibt, natürlich auch in weiss.
    Ein Faserstück müßte dabei reichen, wenn du weißt wie stark dein Wannenmaterial ist (Materialstärke), dann kannst du evtl auch eine 2.Lage unterbringen.

    Wenns dich nicht stört, daß diese Reparatur "auftragend" ist, kannst du auch einfach die Schadstelle nur kurz anrauhen und die Matte samt Kleber obenauf kleben und verschleifen. Das sieht man dann allerdings.

    Es gibt aber auch noch eine andere Methode. Hier der Link dazu, hab mich aber nicht näher damit befasst:
    Orbi-Tech - Kunststoff-Reparatur-Set Kunststoffreparatur
    Geändert von forty (15.06.2010 um 07:21 Uhr) Grund: Umlautsalat korrigiert
    viele Grüße
    Anni

    mit Fortscout auf Ford (was sonst?) 2,2 l, 130 PS, Bj 06, EZ 05.07, in weinrotmetallic und innen frisch "gepimpt"

  10. #10
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    Hi

    also ich hätte immer Bedenken bei den Reparaturen,
    ob die Wanne wirklich dicht ist und auch bei Belastung dicht bleibt.

    Hier aber ein Tipp aus der Promobil:

    Für die einfachste Methode, den Riss zu reparieren, brauchen Sie einen dünnen Bohrer und eine Kartusche Sikaflex. Bohren Sie in der Nähe des Risses ein kleines Loch, so dass die Spitze der Kartusche durch­passt. Füllen Sie den Hohl­raum unter dem Riss. Dafür brauchen Sie eine halbe Kartusche oder mehr. Wenn Sika am Riss austritt, verstreichen Sie dieses so, dass der Riss abgedichtet wird. Da viel Kleber zum Einsatz kommt, sollten Sie mehrere Tage zum Aushärten vorsehen, bevor Sie die Duschwanne wieder betreten.

    Gruß
    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

    "Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"

  11. #11
    Kastenwagen-Freund Avatar von ___valentin
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    Hallo Butz, ich hab ein bischen erfahrung mit Bootsreparatur und Fieberglassmatten. Ich denke aber wen du die Duschewanne nichht ausbauen möchtes das die erstte idee mitt die RVS Platte schneller und einfacher ist.

    Ideal beim Fieberglassmatten wäre es wen du die Wanne ausbauen könntest und die unterseite verstärken.
    Werkweise ist dan: Wanne ausbauen, der riss an die obenseite V-formig auschleiffen, die unterseite anschleiffen und sauber machen, einschmieren und Matten mitt roller eindrucken, eventuel wiederholen wobei die Matten jedesmal 90° auf einander kommen, alles gut harten lassen und dan erst an die obenseite mitt Polyester der V-riss volgiessen, nacher eventuel noch schleiffen und ne neue Schicht aus Gelcoat oder Autolacke drauf machen.

    Ausbauen hatt vielleicht auch das vorteil das du mal kucken kanst warum es nicht hält, könnte da ein Holraum sein ?

    grüsse , ___valentin.

  12. #12
    butz
    Gast
    hi,
    ich kann ohne grossen aufwand die *stirnseite* der wanne entfernen.
    die stelle die ich *kaputt getreten* habe ist der kanal in dem das hintere abflussrohr verlegt ist!
    punktgenau erwischt!
    die *promobillösung* von thomas klingt gut.
    ich werde am woend mal schaun ob das hinhaut und event. den *kanal des abflusses mit
    ausfüllen.
    michael

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