Thema: Pössl For 2 oder Knaus Box Star For two 540

Die Unterbringung von persönlichem Gepäck ist sehr individuell, da das Gepäck wie der Inhaber individuell ist. Jeder entwickelt hier eigene Ideen, eigene Ausbauten, kleine Helferlein, um dies und das unterzubringen. Wichtig und interessant sind die Halbjährlichen Treffen, da kann man sich mit eigenen Augen anschauen, wie die Probleme von den anderen gelöst wurden. Und man lernt sich ganz nebenbe kennen, was vieles einfacher macht.

Der Toilettenraum/ Bad ist nun eine Frage für sich. Viele duschen nie oder haben noch nie im Fahrzeug geduscht. Andere machen nur das "kleine Geschäft" auf der Toilette, wie gesagt, alles sehr individuell und nach eigenem Gusto. Wir nutzen unser Fahrzeug vollumfänglich, soll heißen, wir duschen und nutzen sonst auch alles andere, wofür es gebaut wurde.
Natürlich ist die Dusche klein, der Vorhang ist ungewohnt die Wassermenge ist endlich. Das Bad ist hinterher nass, bedarf ein wenig Pflege, das ist für uns aber kein Problem.
Die Toilette hat nicht die Ausmaße, wie die heimische Stoffwechselprodukt-Entsorgungs-Einrichtung. Aber es ist da und voll nutzbar. Man muss es leeren, aber dank Zusatzmittelchen erträgt man das sehr gut. Man muss nicht in diese Jahreszeit in die Kälte und hat es wirklich muggelig warm.

Ihr seht, alles hat Vor- und Nachteile. Für uns wiegen die Vorteile in allen Punkten größer, als die bekannten Nachteile. Deswegen lieben wir unser Hobby, es ist zu unserer Lebenseinstellung geworden.
Und das vermitteln wir gerne an andere.

hi Sunny,

des werd scho nur Geduld.
Ich schreibe längere Texte immer in einem Texteditor z.B Word.
Dann habe ich noch den Text falls der Browser abstürzt oder sonst irgendein Problem
auftrat.
Gebranntes Kind scheut das Feuer.

@Pamajo sorry das wir hier etwas am Thema vorbei diskutiert haben

Hallo sunny,

zunächst einmal einen herzliches Willkommen bei uns -Freunden.
Auch wenn das hier nicht Dein "Begrüßungs-Beitrag" ist, aber Deinen Ärger kann ich verstehen. Dazu gleich eine Frage: Hast Du bei Deinen Anmeldedaten oben im Anmeldekopf das Häkchen "angemeldet bleiben" angeklickt?
Unsere Forensoftware hat eine Zeitsteuerung von 30 Minuten. D.h. nach 30 Minuten (wenn das Häkchen zum angemeldet bleiben NICHT gesetzt ist) meldet sich das Forum wieder ab, um z.B. bei einem laufenlassen des PC keinen anderer, der Zugang zum PC haben könnte, unter Deinem Namen schreiben kann. Versuch das mal. Alternativ bleiben natürlich die von Fredo gemachten Beispiele und dann mit Copy&Paste einfügen.

Hi,

eine abschliessende Antwort wird Dir wohl keiner geben können,
Ich glaube aber, da brauchst Du dir keine Sorgen machen. Es gibt viele Fahrzeuge mif GFK-Dach und von
regelmäßigen Undichtigheiten habe ich noch nichts gehört.
Sicherlich mag es auch mal zu Problemen kommen, aber das sind die berühmten Ausnahmen der Regel.

GfK-Dächer haben ggü. Blech oder Sandwich-Bauweise auch Vorteile. Z.B. gibt es keine Probleme bei Hagelschlag, da GfK nachgibt und somit keine Beulen entstehen können. Und bei ein wenig Pflege halten die Dinger sehr lange. Ebenso kann bei einer guten Isolierung der Wärmedämmwert besser als bei Blech sein, da der Wärmeleitwert von GfK ein wesentlich besserer ist. Reparaturfreundlicher ist das Zeug auch, das kann fast jeder selbst bewerkstelligen.

Nachteil kann die Qualität darstellen. Je schlechter das GfK, desto eher erfolgt eine Rissanfälligkeit und damit eine Undichtigkeit. Auch die elektr. Leitfähigkeit bei Gewitter (Blitzeinschlag) ist nicht abschließend geklärt, da bei fehlender Stahl-Dachkonstruktikon theoretisch kein Pharadäischer Käfig vorhanden ist. Man hat allerdings nie gehört, dass ein derat verarbeitetes Fahrzeug Probleme damit hatte.

Genug Info?

GFK Dach mmh, alles hat irgendwie zwei Seiten. Hagel ist Mist, vor allem wenn man die Dellen sieht. Auf dem Dach wären sie mir egal, da sehe ich sie nur beim putzen und polieren. Im Prinzip ist ein Freizeitfahrzeug ein Gebrauchsgegenstand und Dellen und Kratzer sollten nicht überbewertet werden- leichter gesagt als getan.

Ein Übergang von GFK Dach zu Blechkleid kann zu einer Problemstelle werden, kann MUSS nicht. Und je nach Marke, kann ein GFK Dach wieder zur Dichtheitsprüfung führen, was bei vielen Kasten gar kein Thema ist.

Letztendlich ist es eine Frage des einzelnen. Jeder legt auf andere Dinge Wert. Ich will den Kasten, damit mir die Übergänge von Dach zu Seitenwänden nie mehr Probleme bereiten.
Vor kurzem war ich einen Freund besuchen und da stand er auf dem Hof. Ein 2011 La Strada aus der Vermietung mit einem kleinen Unfallschaden. Delle hinter der Schiebetür- etwas Farbe und eine neue Zierleiste und gut wäre es gewesen.
Silbermetallic und 130 PS, indirekte Beleuchtung, Navi im Radioschacht und Rückfahrkamera. Einen Kompromiss hätte ich eingehen müssen- die kleine Dusche, so wie ich sie mir so gar nicht vorstelle.
Alles fertig und ich wollte schon den Sekt aufmachen- da kam die Ernüchterung!!!
Schlechte Erfahrungen mit der Brennstoffzelle haben mich umdenken lassen- solar kommt drauf.
Und jetzt hat der LA Strada mehr Dachhauben als freie Dachfläche. Wohin damit?
Frust kam auf- das ganze Projekt Kastenwagen wollte ich begraben.
Jetzt wo das Gemüt wieder sich beruhigt hat, sage ich aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Ich muss suchen und das richtige für mich finden.
La Strada hätte mir schon zugesagt- evtl. gibt es ein Modell mit einer oder zwei Dachhauben weniger und mein Problem wäre gelöst.

Jetzt werde ich erst einmal Solar auf mein jetziges Fahrzeug bauen und ich werde nicht mehr suchen, sondern warten bis ich darauf stoße.

Hoffentlich ist der Winter bald vorbei, damits bald wieder losgehen kann.

Du schreibst mir aus der Seele, ich kann es kaum noch erwarten.