Thema: Wassereinbruch im Rücklicht

Moin,

wir hatten einen Wassereinbruch im Rücklicht auf der rechten Fahrzeugseite.
Das Wasser schien in dem hinteren Holm (D-Säule?) hinunter gelaufen zu sein, da auf dem Blech über der Einbaumulde der Rückleuchte Wasser stand. Das Wasser ist über den Stecker gelaufen und dann in den Rückscheinwerfer hinein.
Die Werkstatt hat festgestellt, dass Wasser durch das Scharnier der Rücktür in das Fahrzeug lief und hat dieses abgedichtet.
Leider steht jetzt nach knapp einer Woche (starkem Frost mit leichten Tauwetter am Tag), wieder Wasser auf dem Blech über dem Rückscheinwerfer. Bin übrigens nur 2 Tage kurze Strecken gefahren.
Es scheinen mehrere Möglichkeiten zur Herkunft des Wassers zu geben:

1. Kondenswasser
2. Wassereinbruch durch die Befestigung der Markise
3. Undichte Blechverbindung direkt über dem Scheinwerfer
4. Oder immer noch das Scharnier

Mann kann im Pössl 2Win auf Fiat Basis mit der Hand etwas fummelig auf das Blech rauffühlen und testen, ob dort Wasser steht. Ich würde mich sehr freuen von anderen zu hören, ob dort ebenfalls Wasser steht. Wäre also toll, wenn Ihr mal "fummelt"
Am besten wäre es natürlich, wenn jemand eine Lösung hätte.

Hallo eichi,

nein wir heizen den wagen unter der Woche nicht.
Wir haben den Wagen ja erst ganz frisch (kurz vor Weihnachten) und haben nur insgesamt 4 Nächte dann aber mit Heizung Übernachtet.

Hallo Valentin,

habe zwei Luftentfeucher ( grüne Beutel, wiederverwendbar durch trocknen im Backofen) im Wagen liegen.

@ Eichi hier im Norden schneit es immer noch, also haben wir immer auch Schnee auf dem Kawa. Das Schmelzwasser läuft bei mir also immer über die rechte Seite ab. Habe leider noch kein Carport.

Damit ist die Sache leider nicht so eindeutig.

Hallo Valentin,

meine Markise ist auch mit Klammern aufgesetzt und es soll laut Händler nicht gebohrt worden sein.
Deine idee mit Restfeuchte ist ein guter Hinweis. Könnte tatsächlich so sein.
Vom Rücklicht kann es nicht kommen, da das Wasser über dem Rücklicht auf der Verkleidung steht.

Falls du Kondensat wirklich ausschließen kannst und die von dir beschriebenen Anbauten auch in der Werkstatt bei deinem Händler gemacht worden sind, dann würde ich dies als "Sachmangel" sehen und damit wieder zum Händler fahren.