Thema: Rapido V56

Hi,

bei Rapido gibt es mal einen anderen Grundriss als üblich.
Mit Längsbett und daneben Waschraum.
Von der Idee nicht schlecht, man hat das Gefühl in einem wesntlich größerem Fahrzeug zu sein.

Allerdings die handwerkliche Ausführung ist mehr als mangelhaft. Ich hatte das Gefühl in einem Prototyp zu sitzen.

Schade eigentlich.

Mag ja sein, dass das ein Prototyp sein soll. Aber mal ganz ehrlich: Wenn ich auf einer Ausstellung ein Fahrzeug ausstelle, dann hat das garantiert keinen Mangel. Schließlich werbe ich damit.

Ich glaube ja nicht das das ein Prototyp ist:
Fahrzeuge | Kolter Caravan Service

wird wie gesehen schon bei mob.... angeboten.

aber das Bett wäre mir viel zu schmal max. breite 1190 mm und am Fußende nur noch 980 mm.

Die Frontgestaltung habe ich bereits im Frühjahr in Marroko gesehen und dachte schon es war eine Gesichtsstraffung ( sogenanntes Facelifting von Fiat)

@ carsten, eine Neue Alternative für dich ??? siehe Link

Es werden sicherlich auch reine Studien oder richtige Prototypen gezeigt, aber das ist oft unschwer zu erkennen. Im letzten Jahr war ich in einem Fahrzeug, da war es hinter der Badezimmertür "leer". War aber total egal, das geniale Konzept und die Wertigkeit war absolut erkennbar.
Auch in diesem Jahr waren an einigen Fahrzeugen nicht alle Details perfekt. Mal fehlt noch "Dies" mal "Das".
Es gibt einfach Hersteller, die bauen und bauen und überschwemmen dann den Markt. Dort gibt es meist die neuen Modelle auch schon vor der Messe beim Händler zu sehen. Dieser "Effekt" kommt so also kaum zum tragen. Andere Hersteller produzieren nur auf Bestellung, da kann zur Messe dann schonmal nicht alles so 100% sein. Beide Strategien haben ihre Vor- und Nachteile.
Ich würde sagen, dass das Zauberwort hier einfach
Vorserienmodell heißt.

Zitat von Colonia

Hardy,

du täuschst dich. Geh mal bei Wilk rein, da geht die Kühlschranktür nicht ganz auf. Komentar des Verkäufers " Bis zur Auslieferung ist das geändert"

Da gab es noch ganz andere Sachen auf der Messe.

Zitat: Aber mal ganz ehrlich: Wenn ich auf einer Ausstellung ein Fahrzeug ausstelle, dann hat das garantiert keinen Mangel. Schließlich werbe ich damit.

Ich irre nicht. Denn ich würde es nicht machen! Wie gesagt: Ich werbe damit. Und ich werbe nicht mit einem unfertigen, verbesserunsgwürdgigem Produkt.

Es muss ja nicht immer alles komplett sein, aber ich erwarte eigentlich daß die Dinge die eingebaut sind
dann bitte aber auch vernünftig eingebaut werden.
In dem Rapido waren zB Schrauben nicht richtig versenkt oder sie waren schräg eingeschraubt, Silikonfugen schlampig ausgeführt u. ä..
Insgesamt qualitativ nicht sehr hochwertige Arbeit.
Wenn dies dann schon bei den sofort sichtbaren Einbauten ist, ohne das man suchen muß, dann frage ich mich wie es denn so im Verborgenen aussieht.
Bei mir schwindet dann das Vertrauen!

Jooh, genau da!

Super war auch diese Papprückwand am Kopfteil vom Bett!

Seht Ihr, genau das, was Thomas hier anmerkt, meine ich! Man muss doch davon ausgehen, wenn die kein Messemodell hinkriegen, dass die Serie nicht wirklich besser aussieht!

Wenn ich mich mit einem Ausstellungsstück irgendwo präsentiere, versuche ich doch, dass Beste zu zeigen und nicht einen schludrigen Eindruck zu hinterlassen. Genau das ist es doch, was mich auf der Messe inetressiert, auch die Verarbeitung des Fahrzeuges, für welches ich dann so um die 40.000 EUR hinlegen soll.
Und wenn Teile nicht vorher lieferbar sind, wird das geschickt gelöst, nicht mit Pappwänden oder miesen Silikonfugen, geschweige denn schief eingeschraubten Spax...

Aber mal ganz ehrlich, Prototyp oder O-Serie, was haltet ihr wirklich von dem Grundriss und der Breite des Bettes.....?

Betten max. Breite 1190 mm und am Fußende nur noch 980 mm. Man kann doch nicht immer übereinanderliegen..... :liebemachen:, oder ist der bloss für eine Person zum übernachten geeignet. Die anderen machen sich es davor gemütlich.