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Thema: Truma C/Combi Funktionsweise

  1. #1
    Kastenwagen-Freund
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    Truma C/Combi Funktionsweise

    Servus,

    es stört mich sehr, dass ich bei Heizbetrieb zwangsweise auch den kompletten Boilerinhalt erhitzen muss, was den Verbrauch von sehr teurem (besonders in Österreich) Gas unnötig erhöht. In diesem Zusammenhang interessiert mich die Funktionsweise dieser Heizung/Heißwasser-Kombination. Leider finde ich auf der Truma-Seite nichts Erklärendes. Das Schnittbild ist mir zu klein, um eventuell die Funktionsweise zu erkennen.

    Heinz

  2. #2
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Hallo Heinz,

    um es mit kurzen Worten zu erklären:
    Bei Stufe 1 der Heizungssteuerung (ohne Warmwasser-Kontrolle) wird aufgrund der Bauweise der Boilerinhalt miterhitzt. Bei Stufe 2 greift die Temperaturkontrolle, (bei noch nicht auf die voreingestellter erreichter Temperatur des Wasser's leuchtet zusätzlich eine gelbe Diode) wird so lange erhitzt, bis die gewünschte Wassertemperatur erreicht ist.

    Fazit:
    Bei Stufe 1 wird kein zusätzliches Gas verbraucht, während es bei Stufe 2 evtl. dazu kommen könnte, dass bis zum erreichen der Wassertemperatur der Brenner weiter läuft.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  3. #3
    Kastenwagen-Freund
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Servus, Hardy,

    bei mir gibt es keine Heizungsstufen, sondern ich habe einen Temperaturregler.
    Falls bei Deiner Stufe 1 für die zusätzliche Erhitzung des Boilerinhalts keine zusätzliche Energie benötigt wird, solltest Du Dich mit dem Nobelpreiskomitee in Verbindung setzen ;-)

    Heinz

  4. #4
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Wenn Du es besser weisst - warum fragst Du dann?

    Ich wollte nur Hilfestellung geben. Wenn das auf diese Weise negiert wird und meine Angaben zur Belustigung beitragen, dann hat es zumindest bei einem Nutzer zur Satire gereicht.
    Mir ging es um die Betriebsweise Winterbetrieb ohne Warmwasseranforderung.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  5. #5
    Kastenwagen-Freund
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Servus, Hardy,

    tut mir leid, wenn Du Dich auf den Schlips getreten fühlst, aber Dein Beitrag hat zu einer pointierten Antwort herausgefordert.

    Zitat Zitat von Hardy Beitrag anzeigen
    Wenn Du es besser weisst - warum fragst Du dann?
    Ich weiß auch nach Deinem Beitrag nix besser, die angefragte Funktionsweise der Heizung-Boiler-Kombination ist mir nach wie vor unbekannt. Oder findest Du, dass Deine Worte "aufgrund der Bauweise" ebendiese Bauweise erklären? Und dass das Boilerwasser bei Heizbetrieb zwangsweise miterhitzt wird, habe ich ja selbst geschrieben.

    Mir ging es um die Betriebsweise Winterbetrieb ohne Warmwasseranforderung.
    Mir auch. Und wie dabei trotz der fehlenden Warmwasseranforderung dennoch der Boilerinhalt unerwünscht erhitzt wird, würde ich gerne wissen.

    Heinz, unwissend

  6. #6
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Ich dachte, das ging aus meiner Schilderung heraus.
    Der Brennraum erhitzt eben auch den anliegenden Wasserboiler, sozusagen als Nebenprodukt. Wird der Schalter auf Winterbetrieb mit Warmwasseranforderung gestellt, wird so lange geheizt, bis das Wasser die gewünschte, voreingestellte Temperatur erreicht.
    Deswegen der Hinweis "aufgrund der Bauweise". Vielleicht hätte der Zusatz "kompakten" (Bauweise) eher geholfen.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  7. #7
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Hier eine Explosionszeichnung, die die Wirkweise vllt. besser erklärt. Der Brenner sitzt sozusagen als Kern in der Mitte. Aussen umlagernd der Wassertank/ Boiler.
    Explosionszeichnung C3402
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  8. #8
    Kastenwagen-Freund
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Danke, Hardy; mit dieser Explosionszeichnung wird mir jetzt auch die Aufbauzeichnung hier klarer.

    Heinz

  9. #9
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Gerne - immer wieder!
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  10. #10
    Administratorin Avatar von fritzi
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Da habe ich doch auch gleich eine Frage:

    Unsere Truma heizt an sich wunderbar. Nur manchmal, wenn wir die Heizung runter schalten oder abschalten, hört das Gebläse nicht auf. Es bläst und bläst.....

    Erst wenn wir den Strom wegnehmen - sprich die EBL aus- und wieder einschalten - ist Ruhe.

    Ist das normal oder hat unsere Truma ein Problem?
    Viele Grüße Friederike & Barney

  11. #11
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Hallo Friederike - Nachlauf ist normal. Die Heizung muss sich erst mal abkühlen. Aber länger als 10-15 Minuten sollte es nicht dauern, denk ich.

    Chester

  12. #12
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Original-Auszug von Truma:

    "Weshalb läuft der Umluftmotor nach Abschalten der Heizung noch nach?
    Diese Funktion schützt das Gerät vor einer möglichen Überhitzung, die aufgrund von Stauwärme auftreten könnte. Der Umluftmotor gibt während der Nachlaufzeit die mögliche Stauwärme an das Fahrzeuginnere ab. Beachten Sie, dass dieser Nachlauf nach jedem Abschalten aktiviert wird, auch nach sehr kurzer Betriebsdauer. Beachten Sie auch, dass der Gebläse-Nachlauf nicht deaktiviert werden kann."
    Quelle: Truma - Tipps, Fragen und Antworten f

    Über die Nachlaufdauer steht leider nichts. Chester's Antwort würde ich von der Dauer auch übernehmen.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  13. #13
    Administratorin Avatar von fritzi
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Das nächste Mal schau ich auf die Uhr. Mir kommt es wahnsinnig lang vor und es kommt auch ziemlich bald kühle Luft. Aber Ihr habt mich beruhigt.

    Schön, dass wir darüber geredet haben.
    Viele Grüße Friederike & Barney

  14. #14
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Ja, beobachte das mal genau. Wenn das Ding Euch den Innenraum gleich wieder auf unter Null bringt, ist das natürlich nicht die Lösung. Ich weiss leider nicht, wie der Nachlauf geregelt wird - über eine Zeitvorgabe oder ein Thermoelement.

    Chester

  15. #15
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Bei Betrachtung der Explosionszeichnung fällt mir folgendes auf:

    Der Heizgebläsemotor hat Rückseitig eine Thermoplatte angesetzt. Diese hat wahrscheinlich die Funktion, den Nachlauf zu regeln. Die anderen beiden verbauten Temperaturfühler sind für Wasser- und Warmluftsteuerung, dort sind sie zumindest angebracht. Ich stelle mal die These auf, das dies eine Bimetallsteuerung ist, die bei abgekühlter Umgebungsluft die Thermoplatte den verbauten Thermofühler den Lüfter ausschalten lässt.
    Wenn bis dahin meine Vermutungen richtig sind, ist entweder der Fühler defekt - oder Euch kommt die Ausschaltzeit einfach nur zu lange vor. Natürlich muss die ausströmende Lift kälter werden, denn nur so kann die Abkühlung und die bei der Beheizung entstehende Stauwärme aus dem Gerät geführt werden. Bitte nehmt beim nächsten mal die Zeit, bis das Gebläse abschaltet. Der Truma-Servicetechniker bräuchte diese Information im Reparaturfall ohnedies!
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  16. #16
    Kastenwagen-Freund Avatar von Lutti
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Zitat Bedienungsanleitung Combi C:
    Blinkt nach dem Ausschalten die grüne LED (b), so ist
    ein Nachlauf zur Temperaturreduzierung des Gerätes
    aktiv. Dieser endet nach wenigen Minuten und die grüne
    LED (b) erlischt.

    Link Bed. Anleitung: http://www.truma.com/downloadcenter/...ruction_de.pdf

    Bei meiner Heizung blinkt die LED in der Regel ca. 4-5 min!
    -----------------------------------------------------------------------
    Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!

    "Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
    (Zitat:Horst Lichter)
    Gruß Ludger und Silke<a href=http://up.picr.de/5664962.gif target=_blank>http://up.picr.de/5664962.gif</a>

  17. #17
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Ca. 5 Minuten dauert es bei meiner 2400er auch.

    Chester

  18. #18
    Administrator Avatar von Hardy
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    @Lutti: Bei meinem Typ, der wohl etwas älter ist, blinkt keine LED. Das ist wohl Typabhängig.
    Gruß Hardycamper
    Hardy + Klaudia

  19. #19
    Administratorin Avatar von fritzi
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    AW: Truma C/Combi Funktionsweise

    Normalerweise blinkt die LED, wenn das Gebläse so lange läuft, blinkt sie nicht.
    Viele Grüße Friederike & Barney

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