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Thema: Sicherungen und Kabelquerschnitte im WoMo und auf dem Campingplatz

  1. #1
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    Sicherungen und Kabelquerschnitte im WoMo und auf dem Campingplatz

    Im Beitrag um _Carstens Batterieproblem gibt's ein interessantes Thema um Sicherungen und Kabelquerschnitte. Diers wichtige Thema sollten wir vielleicht doch separat behandeln, damit's auch später immer zu finden ist.
    Ich hab mal ein paar Beiträge verschoben!

    Chester (als Mod)








    Hallo,

    vielleicht ein interessanter Link zur Kabelproblematik von der Website des

    Campingclub Lüdenscheid


    Gruß

    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

    "Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"

  2. #2
    spaceschachtel
    Gast
    Hallo Thomas,

    das entscheidene fehlt. Welcher DIN folgt die Aussage:


    Zitat aus Deinem Link:

    einer beweglichen Leitung der Bauart H07 RN-F mit den folgenden Merkmalen:
    Länge: 25m
    Mindestquerschnitt : 2,5 mm²

    FI muß rein, na Gut, damit kann ich leben.

    Danke für den Hinweis.

    spacy

  3. #3
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    Hi spacy

    ganz oben steht doch als Grundlage dient die DIN-Norm VDE 0100 Teil 708 "Elektrische Anlagen auf Campingplätzen und in Caravans" in seiner Fassung vom 01.Oktober 1993.

    Oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden?

    Gruß

    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

    "Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"

  4. #4
    spaceschachtel
    Gast
    Tommes,

    sprechen wir über die Strecke Einspeisepunkt am WoMo zur Sicherung/FI im Womo, oder von Einspeisepunkt, sprich Stromsäule, auf dem CP und Einspeisepunkt am WoMo?

    Danke und Gruß

  5. #5
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    Spacy

    ich verstehe das so:

    Kabel von Stromsäule Cp in Einspeisung WoMo 2,5 mm²,

    alles im WoMo, also auch von Einspeisung WoMo zum FI/Sicherung mindestens 1,5 mm².

    Wobei es in meinen Augen unsinnig ist von 2,5 auf 1,5 vor den Sicherungen im WoMo zu verdünnen.

    Gruß
    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

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  6. #6
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    Gemeint ist wohl,Zitat:

    "zwischen der Steckdose im Speisepunkt und dem bewohnbaren Freizeitfahrzeug"

    Chester

  7. #7
    spaceschachtel
    Gast
    Na das ist ja mal ein spannender Thread...

    In meinem Selbstausbau habe ich das Kabel vom Einspeisepunkt, sprich Dose am WoMo, zur Sicherung mit FI im Womo, in 2,5 ausgeführt. Extra Erdung in 2,5 mit Kupferniete ans Blech gelegt.

    Als Verbindungskabel zwischen Womo und Stromsäule auf CP/SP nutze ich 1,5er.


    Außerdem möchte ich mal die Vorschrift sehen, die sagt, daß die Verbindung zwischen Stromsäule und WoMo in 2,5 auszuführen ist.
    Ich sach Euch, keiner macht das in Echt. Wäre auch Quatsch.

    Stopp halt. :-O

    Vielleicht Hardy!
    Der hat ja 400V Starkstromanschluß am Wohnwagen. Da kann 2,5er schon Sinn machen.
    Er läßt seine Verbraucher bestimmt im Stern anlaufen und schaltet dann ins Dreieck um, damit das Umspannwerk an dem der CP hängt nicht so arg belastet wird.

  8. #8
    spaceschachtel
    Gast
    Zitat Zitat von chester Beitrag anzeigen
    Gemeint ist wohl,Zitat:

    "zwischen der Steckdose im Speisepunkt und dem bewohnbaren Freizeitfahrzeug"

    Chester

    @Chester

    Welcher Speisepunkt?

    Ach so, Guten Morgen (so viel zeit muß sein...)

  9. #9
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    Da offensichtlich außerhalb des bewohnbaren Freizeitfahrzeugs,

    Umspannwerk ?????????

    Chester

  10. #10
    spaceschachtel
    Gast
    Also so kommen wir nicht weiter.

    Ist der Kabelquerschnitt der flexiblen Leitung zwischen Stromsäule und WoMo in 2,5² mm auszuführen?

    Stern/Dreieck/Umspannwerk ist OT und für insider...

  11. #11
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    Reicht Dir jetzt ein JA ?

    Ja!

    Reinhard (der Normendeutsch aber nicht studiert hat)

  12. #12
    spaceschachtel
    Gast
    Ja reicht für Viele.

    Für welche Last, oder aus welchem Grund ganz allgemein, sollte 2,5er Sinn machen, damit es den Weg in eine Vorschrift findet.

    Im Haushalt macht es Sinn z. B für einen Herd/Backofen mit 8KW Anschlußwert und mehr... Aber im WoMo ???

    So muß weg, 2,5er für das WoMo kaufen, Vorschrift.

  13. #13
    butz
    Gast
    man, der spacy wechselt so schnell die ansprech partner!!??
    aber trotzdem, jetz habe ich auf sein.... geantwortet auch wenn ich JETZT nicht mehr gemeint bin!!!

    spacy,
    du wirst lachen , der hat wiklich 2,5 er....
    der hat auch einen fi hinter der einspeiss (230v) dose
    und noch eine in der *wagenverteilung* im kleiderschrank!!
    sein erdungskabel ist, er weiss es nich wie stark??
    aber dick wie sein kleiner finger, gleiche dicke hat das kabel das die beiden vliesbatterien verbindet.
    aber das hat er sich nicht selbst ausgedacht, ist bavaria camp allein drauf gekommen.
    und der hat noch nie probleme mit batterie & co gehabt!!!
    auch nicht kalt und warmwasser & sohn.
    und pulser/refresher war auch ohne gefragt zu eingebau.
    und das was ein ebl?? ist heisst bei mr vitronic und ladestrom (solar/lima/brennstoffzelle)
    sowie batt. überwachung kann in v-ah und % abgelesen werden.
    diese kabel, ebenfals im schrank teilweise zu sehen sind in 1,5er stärke.
    und wenn *der butz* 400volt bräuchte hätter der butz 400 vollt
    aber er, der butz* kommt mit 360volt zwar gerade so, jedoch bestens zurecht

    michael,
    der nicht nur dicke kabel hat!

  14. #14
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    [QUOTE=spaceschachtel;7191] Extra Erdung in 2,5 mit Kupferniete ans Blech gelegt.

    QUOTE]

    Hi, um noch mehr Verwirrung zu stiften, dieses Kabel muss nach der erwähnten Din min. 4 qmm dick sein.

    Siehe hier

    Wie in dem ersten Link erwähnt, gibt es diese DinNormen nur zu kaufen, eine Veröffentlichung
    im Netz ist wohl nicht gestattet, deshalb findet man auch wohl auch nur Auszüge.

    Gruß
    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

    "Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"

  15. #15
    Kastenwagen-Freund Avatar von Korben Dallas
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    Hier findet ihr eine umfangreiche Zusammenfassung über Ströme, Spannungen, Batterien usw..


    Wohnmobil-Elektrik für Anfänger


    Gruß

    Thomas
    Alles Gute

    Thomas

    "Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"

  16. #16
    spaceschachtel
    Gast
    Zitat Zitat von butz Beitrag anzeigen
    man, der spacy wechselt so schnell die ansprech partner!!??
    aber trotzdem, jetz habe ich auf sein.... geantwortet auch wenn ich JETZT nicht mehr gemeint bin!!!

    spacy,
    du wirst lachen , der hat wiklich 2,5 er....
    der hat auch einen fi hinter der einspeiss (230v) dose
    und noch eine in der *wagenverteilung* im kleiderschrank!!
    sein erdungskabel ist, er weiss es nich wie stark??
    aber dick wie sein kleiner finger, gleiche dicke hat das kabel das die beiden vliesbatterien verbindet.
    aber das hat er sich nicht selbst ausgedacht, ist bavaria camp allein drauf gekommen.
    und der hat noch nie probleme mit batterie & co gehabt!!!
    auch nicht kalt und warmwasser & sohn.
    und pulser/refresher war auch ohne gefragt zu eingebau.
    und das was ein ebl?? ist heisst bei mr vitronic und ladestrom (solar/lima/brennstoffzelle)
    sowie batt. überwachung kann in v-ah und % abgelesen werden.
    diese kabel, ebenfals im schrank teilweise zu sehen sind in 1,5er stärke.
    und wenn *der butz* 400volt bräuchte hätter der butz 400 vollt
    aber er, der butz* kommt mit 360volt zwar gerade so, jedoch bestens zurecht

    michael,
    der nicht nur dicke kabel hat!

    @Master of Huhnbatschi,

    schön geschrieben, Danke. Ist denn "wife of Huhnbatschi" auch so heiß... (bestimmt OT!)
    Ja Du hast Recht, ich hatte mich verschrieben: Dachte es merkt keiner....

    2,5er:

    Habe jetzt ein neues Kabel gekauft. Nun kann ich ruhig schlafen. Der Campingplatzbetreiber kann jetzt kommen, des nächtens die Anschlußdose aufschrauben, meinen Querschnitt messen und wieder wegrudern.

    Kein Problem,. ich bin sauber. Danke an alle für die Info.

    Herzlichen Gruß in die Wetterau zu BUTZ (wird nicht geändert).

    spacy

  17. #17
    eichi
    Gast
    Hier alles über Campingstrom. Infos

    Sehr viel gutes Input!!!!!!

    Stromnetz 230 V - Camping - Wiki

  18. #18
    Kastenwagen-Freund Avatar von Kastencharly
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    Daumen hoch Dankeschön !!!!

    Danke für die vielen aufschlussreichen Beiträge. das ist ein Klasse Lesestoff für Elektroanfänger.
    Viele Gruesse aus dem Drachenfelser Laendchen
    Charly

  19. #19
    butz
    Gast
    zitat spacy:
    @Master of Huhnbatschi,
    schön geschrieben, Danke. Ist denn "wife of Huhnbatschi" auch so heiß... (bestimmt OT!)
    Ja Du hast Recht, ich hatte mich verschrieben: Dachte es merkt keiner....
    2,5er:
    Habe jetzt ein neues Kabel gekauft. Nun kann ich ruhig schlafen. Der Campingplatzbetreiber kann jetzt kommen, des nächtens die Anschlußdose aufschrauben, meinen Querschnitt messen und wieder wegrudern.
    Kein Problem,. ich bin sauber. Danke an alle für die Info.

    Herzlichen Gruß in die Wetterau zu BUTZ (wird nicht geändert).

    spacy
    -----------------------------------------------------
    ich frag mich langsam was das soll!

    erst die provokation mit der __worscht!?
    aus der sch... hab ich dich gezogen!!

    jetzt die provokation geg. mich und was hat das *thema*
    mit meiner frau zu tun??
    michael,
    der sich fragt was du bezweckst??
    *feuerchen anstecken*?? WARUM??

  20. #20
    Kastenwagen-Freund Avatar von chester
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    Gehn wir doch zum interessanten Inhalt dieses Threads zurück. Man kann ja auch ohne spacige Spitzfindigkeiten konträr diskutieren.

    Mich hat der Satz in Eichis Wiki nachdenklich gemacht zum Thema 2,5er Querschnitt:

    "Von der Belastbarkeit reicht ein Kabel mit 1,5 qmm Querschnitt problemlos aus. Über den Grund warum die Norm ein dickeres Kabel vorschreibt können wir nur spekulieren. Mögliche Gründe können sein:

    * ausreichend elektrische Reserven mit nur einem Kabeltyp
    * bessere mechanische Eigenschaften
    * auch bei langen Kabeln ein ausreichend niedriger Widerstand des PE-Leiters damit der FI auch sicher und rechtzeitig auslöst "

    Chester

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