Thema: Was für ne Batterie ist das ?

Beim Gggliegoo bin ich hier aufgekommen, weis ich aber nocht nix, oder Blockbatterie gibt's sowas ?

grüsse, ___valentin.

F.X. Mittermaier & S

Ich vermute Säurebatterie. Ich mach mich Morgen aber noch mal schlauer.

Hallo Valentin,

es ist eine Blei-Säure-Batterie, gut: Typ Verbraucher (bei denen wird immer die 20h-Angabe gemacht)

Baugleich oder ähnlich: http://www.panther-batterien.de/prod...z_antrieb.html

Ladespannung optimal bis Ladeschlussspannung 14,4 Volt, evtl kurzfristig bis 14,8 V in die Gasung, dann Erhaltungsladung 13,8 V.

Aber: Die Dinger sind robust!

Chester

Prima, danke, muss ich dan mal am Strom hangen und auch wen Solar voll-anzeigt mal messen wieviel Spannung drauf gemacht wird.

grüsse, ___valentin.

Hallo Alex, nein wir waren noch unterwegs, auch im Winter.

Ich versuch jede Woche minimal 40 km zu fahren, für die Batteriën aber auch für Reiffen, Bremsen usw.

Wegen _carsten seine frage in sache Batteriën, Ladung und Spannungmessen hab ich gedacht Heute wo ich da bin kück ich mal nach ob meine Batterie Wartung haben muss. So bin ich dan drauf gekommen das ich nicht weis was für ne Batterie drin ist, und der Händler wüste es auch nicht.

Die Solar-anlage zeigte voll an, dan hab ich alle Licht angemacht und Radio-Navi spielen lassen um mal Strom ab zu nehmen.
Morgen kuck ich nochmal ob wieder voll und wieviel Volt drauf ist.

grüsse, ___valentin.

Hallo Valentin - ich bin mir fast sicher, das Deine Batterien in Ordnung sind. Eine Blei-Säure-Verbraucherbatterie killt es nicht so schnell.

Messe mal die Spannung, BEVOR Du den Wagen irgendwie startest. Wenn Du den eh regelmäßig fährst, hat die Batterie dann garantiert 12,6-12,8 Volt.

Nur nach dem Stand des Wassers in der Batterie solltest Du mindestens 1 X im Jahr sehen. Die Lichtmaschine liefert bei unseren Fahrzeugen meist 14,4 Volt. Auf langen Strecken können sich in der Batterie da schon Gasbläschen bilden. Das ist gut (Mischen der Elektrolyten), kostet aber etwas Wasser. Unterm Sitz hilft Dir zur Kontrolle da vielleicht ein kleiner Spiegel?

Allerdings bin ich überfragt, ob die Lima-Leistung in einem EBL vielleicht reduziert wird, auf 13,8 Volt zum, Beispiel. Dann wird die Batterie evtl. nicht ganz voll und sulfatiert evtl. langfristig etwas - aber es gast nicht.

Chester

Servus Valentin,
wie versprochen hab ich bei der Firma angerufen.
Wie chester schon sagte, es ist eine Blei Säure Batterie.

Ah, danke Andi du bist ein Engel. Ein kus bekomst du aber nicht, oder vielleicht von meine Frau, ich kusse keine Männer.

Ich werde dan auch mal bilder hier einstellen vom Ladegerät, da stehn dinge drauf wovon ich nicht genau wisse wie die zu interpretieren sind. Etwas vo Ladepatron nehme ich mal an.

grüsse, ___valentin.

Hallo, hier die Bilder dazu.

001; vom Ladegerät, mitt diese Ladecyklus drauff, kann einer von Ihr Spezialisten sagen ob das passt zu diesen Blei-Seure Batterie ?

und ein detail-Bild wo diese IUoU drauf ist, ist nehme ich an ein Ladepatron, versteh aber nichts davon

009; ist von Solaranlage, hier kann man sehn wen geladen wird und ob vol, ich finde es schade das hier kein Voltmeter drauf ist

011 und 012; die Batterie, einmal von hinten und von vorne, an die hintenseite ist links der kleine Schlauch zu sehn, vorne ist ne ganse kram von drate und (?) Schmelzsicherungen

grüsse, ___valentin.

Alles bestens Valentin. 14,3 Volt Ladeschlussspannung sind okay - bis 95 % wird die Batterie damit voll. Da das Gerät nicht ab und zu mal kräftig in die Gasung lädt, könnte man allenfalls noch einen Batterie-Pulser (Waeco BR 12, bei Amazon hab ich ihn gerade für 33 Euro gekauft, oder einen Novitec Megapulse, etwa 55 Euro) gegen Sulfatieren dranhängen - aber auch so wird das System lange durchhalten!

Zum Solar-Laderegler finde ich keine konkreten technischen Daten - es ist ja aber kein Lowpreis-Gerät. Dein System ist ein robustes, dank der Blei/Säure-Batterie. Bei Gel würd ich tiefer einsteigen.

Na und das Wasser kannst Du doch gut kontrollieren. Nur ein Ausbau zum Nachfüllen würd mich nerven.

Chester




Da das Gerät nicht ab und zu mal kräftig in die Gasung lädt, halte ich einen

An alle Spezialisten ein Dankeschön. Nächste Woche dreh ich mich den Stuhl mal ab, mach ich der oberseite vom Batterie mal sauber und fülle etwas Wasser bei.

@chester, ein Pulser ? ist das so ein "druppellader" (auf Deutsch tropfel-Ladegerät ?)

Sobald die Sonne nochmal kräftig raus kommt werde ich mal ein Voltmessgerät dran hangen, @chester würde es was bringen oder schaden wen die Solaranlage mehr als 14.3 Volt an die Batterie weitergebt ?

Weil bei mir ist es so das die Batterie meist von die Solaranlage beladen wird, der Strom kommt eigentlich nur dran vor die "abfahrt" in der Urlaub.

grüsse, ___valentin.

Die Solaranlage wird nicht mehr weitergeben, Valentin. Aber ja: Es würde schaden. Bei 14,8 Volt zum Beispiel perlt es in der Batterie durch Gasung schon ganz ordentlich.
Deshalb gibt es ja die Laderegler dazwischen geschaltet. Eine Gel-Batterie würde dann z.B. platzen.

Ein oder 2 X im Jahr ist Gasen ganz gut, wenn die Batterie mal 3-5 Stunden so gast. Manche Ladegeräte machen das auch. Die laden bei Blei/Säure-Einstellung mit 14,4 Volt bis voll - und schieben dann noch mal ein paar Stündchen Ladung mit 14,8 Volt nach, bevor sie endgültig auf Erhaltungsladung 13,7-13,8 Volt schalten. Bei meiner Banner-Energy-Bull (mit Deiner Batterie vergleichbar) steht allerdings, das das nur ausnahmsweise nötig sei.

Ich seh's so: Bei Dir ist alles bestens! Hö,hö: Bei Deiner Batterie auch.

Chester

hi,
normalerweise melde ich mich zu solchen *technischen*
sachen wegen mangels wissen nicht!!
aber....
meine solaranlage läd bei sonnenschein ob gut oder schlecht--erkannbar sonne am himmel
mit 14,6 volt !!
laut messgeräten!!? vorausgesetzt die gehen richtig!!??
michael

Hallo, ich hab Heute der Stuhl mal an die seite geschoben und die Batterie 'n bischen nachgefült mitt Destilliertes Wasser.

Hab wen es etwas Sonnig war auch mal der Ladstrom am Solarregelapparatur gemessen und da war mitt 14.3 Volt am ausgang, mitt diesen Wetter das höchste was ich gemessen konnte.

Ich hab noch was gelernt Heute (und lese hier gerade in der Beitrag von Alex das gleiche), oben am Solarregler ist an die Linke-seite ein kleines blaue Lego-blöckchen ähnliches ding mitt drei arten von Laderegelung je nach Batteriesorte, Blei, AGM oder Gel. Man kann durch kleine winzige schälter um zu stellen das Gerät einstellen auf alle drei sorten.

Ich hang das Bild von Solarregler nochmal dabei.

grüsse, ___valentin.

ps; danke an Alle, ins bisondere an Chester, ich hab die letzte Tage schon wieder einiges dazu gelernt