Thema: Heki oder andere Dach-Luken-Spoiler

Hallo, ein altes Thema immer wieder aufbringen ist vielleicht nur so so, aber ich wollte eigentlich meine Bilder mal zeigen, Bilder die ich gemacht habe um mal herraus zu finden was hinten so ein Spoiler passiert.

Im anderen Forum hab ich meine erfharungen auch mal gemeldet, würde da aber direkt unterbrochen von einer der so seine meinung hatte und nichts neues hören wollte.

Ich hab ein Spoiler von ein Firma aus Deutschland, vielen bekannt. Es ist NICHT mein ziel kritik zu aussern oder etwas negativas über diese Firma oder das Produkt zu sagen.
Ganz sicher nicht, ich hab den Spoiler abgeholt und fand diesen Herr sehr nett, freundlich und hilfsbereit, und der Preis korrekt.
Ich würde den gleichen Spoiler auch wieder kauffen, also, es ist absolut nicht mein absicht was schlechtes zu sagen.

Aerodynamik ist aber was schwieriges und wie alles von Menschen gemacht, nichts is Perfekt. Dazu kommt auch das ein oder zwei cm. nach vorne oder nach hinten ein riesen unterschied machen kann. Der Spoiler ist geklebt und ich möchte dem nicht wieder lose machen.

Bei mir ist das grosste problem der unterdruck am Heki. Bei eine geschwindigkeit von ungefehr 160 km/h ist mir das Dach mal aufgegangen, nix kaput.

Ich wollte danmal sehn was passiert, im Internet fiel gelesen über Aerodynamik. Man kann mitt hilfe von Wolle-draht sehn wie die Luft an ein Objekt weiter geleit wird.

Hier unten einige Bilder von innen geschossen bei ein geschwindigkeit von 90 km/h, soll für aerodynamische Proben reichen.
Die Wolle-drahte drehen in die falsche richtung, nach vorne, bedeudet also das die Luft mächtig dreht hinter diesen Spoiler.
Mein Plan ist mein Spoiler zu "bearbeiten" damitt diesen problem gelöst ist.

grüssen, Valentin.

...also ich habe mich mit dem Mist abgefunden,
der zwitschert, pfeift, rauscht und was weiss ich noch alles.
Wenn es wieder einmal wegfliegt, kommt ein Kurbelfenster dorthin,
die sind wesentlicher stabiler. Gibt es von Dometic und Heki.

Hat da schon jemand Erfahrung?

Hallo Eichi, ja hab ich. Hab die mitt der Spoiler bestellt und erstmal der Spoiler geklebt und probe gefahren, war nicht gut, mitt Dichtung viel leiser, das ist aber nicht mehr das problem.

Mitt Spoiler und Dichtung ist es sehr leise, echt gut, kann ich empfehlen, nur wegen Druck nicht schneller als 120 km/h.
Mitt starken gegen-Wind maximal 100 km/h, sonst hebt sich der Heki schon und fängt an zu pfeiffen.

grüssen, Valentin.

Valentin,
wenn es dich nicht stört, mach nal eins von den Seitenfenstern, also die aus Kunstoff, eine Raste auf.
Dann ist der Druck weg. Wenn hinten keiner sitzt störts kaum

@Colonia, entschuldigung, Raste versteh ich leider nicht und Google Überzetzung gibt auch nix.

Fenster vorne am Fahrer oder Beifahrer aufmachen bringt nicht viel.

Ich hab auch schon mitt Heki offen gefahren, das geht gut bis ungefehr 70 km/h wenn schneller trau ich es mich nicht.

grüssen, Valentin.

ps; ich denke aber ich kann kein seitenfenster aufmachen, fliegen die nicht weg ? Sind Seitz-fenster zum hoch-klappen.

grüssen, Valentin.

Morgen Valentin,

ich meine das Seitz Fenster hat doch die beiden Bügel wo das Fenster mit geschlossen wird.
Da gibt es die Möglichkeit auf lüften zu stellen.
Probier das mal aus, brauch ja nur der hintere Bügel so gestellt werden.

Lg
Jörg

oder die hintere Dachluke 1 Stufe auf, aber dabei bleiben!

Hallo, nach lange überlegen hab ich mal was sehr drastisches gemacht.

Mitt Bohre und Säge an den Spoiler ran gegangen !

Weil der Spoiler deutlich höher als die Dachhaube ist hab ich schon mal ein stück aus dem Spoiler geholt um die aerodynamik zu verbessern.

Auch zwei löcher von ungefehr 14mm gemacht um der Unterdruck auf zu heben oder auf jeden fal zu verringern. Die idee von diese löcher ist übrigens nicht meines, die kommt vom Spoiler- Hersteller.

Ich hab dan schon mehrere probefahrten gemacht und die ergebnisse sind schon sehr gut, das pfeiffen ist vorbei und der Unterdruck ist weg oder so gering das die neigung zum abheben von die Dachlucke schon weg ist. Ich hab sogar die Dichtung wieder raus geholt und es ist sehr leise !

Die "telltales" (kleine Wolle-drate) drehen sich aber immer noch gegen die fahrtrichtung, nächstes versuch ist noch was mehr weg zu sagen oder mitt hilfe von kleine T-profiele Vortex zu kreieren um der Luftstrom auf die Dachlucke zu verbessern.

Problem bei noch mehr aus dem Spoiler zu sagen ist das die stärke verloren geht und ich dan erst an die unterseite ein verstärkung machen muss.

Ein Bild vom Spoiler mitt löcher und in der mitte das Stück ausgesägt.

grüsse, ___valentin.

Hallo Colonia, wen du mal Langeweile () hast, kannst mal den Umlautesalat auch hier entfernen.
das was da val..... da gemacht hat, wurde jetzt in der Serie auch so gemacht.

http://www.funktional-design.de/infos/Dachspoiler_L.pdf

Die Übersichtsseite dazu:
Willkommen bei Functional Design | Dachspoiler Eurochassis XL

Und nun meine Frage hat jemand diese Spoiler schon verbaut, und was haltet Ihr davon, vor allem um die Windgeräsche zu reduzieren???

@valentin habe keine Bilder gefunden, sind es diese die du verbaut hast???