Hallo zusammen,
ich habe beim letzten Ölwechsel in meiner Werkstatt gehört, dass es für die Hecktür verstärkte Schaniere (wegen Fahradträger) gibt. Hat jemand Erfahrung damit?
Gruß aus Volmarstein
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Hallo zusammen,
ich habe beim letzten Ölwechsel in meiner Werkstatt gehört, dass es für die Hecktür verstärkte Schaniere (wegen Fahradträger) gibt. Hat jemand Erfahrung damit?
Gruß aus Volmarstein
Tach, hast du denn Probleme mit den Scharnieren??? Ich denke das jedes Scharnier locker 30 Kg (Träger+ 2 Räder = ca 60 Kg) auf Dauer aushält.
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Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!
"Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
(Zitat:Horst Lichter)
Gruß Ludger und Silke
Mir sind die Monsterscharniere schon öffter an Transportern aufgefallen.
Ich denke aber, dass man sie nicht nachrüsten kann.
Unsere Scharniere müssten ausreichend sein.
Danke für eure Antworten.
Ich habe das Problem, wenn ich Räder drauf habe und dann die Tür aufmache, sich die Tür um ein paar Zentimeter senkt und das Zumachen wird dann echt schwierig wird.
Jedes mal die Räder runternehmen um mal eben was hinten raus zu nehemen ist auch nicht so toll.
Gruß Alex
hi,
denke das *die monsterscharniere* nickese mit
höherer gewichtsaufnahme zu tun haben.
diese *grossen schaniere* sind *doppelschaniere*
um die türen bis an die seitenteile zu öfnen,
also ein gelenk mehr!!!
so ist es bei mercedes/sprinter und vw crafter.
die belastung liegt ja auch in der befestigung/halterung der schaniere und
nicht im schanier selbst :-?
michael
Hi Alex, das darf nicht sein!!!!!!!Zitat von spurzel2
Eventl. sind die Scharniere locker oder ausgeschlagen.
Also, wenn wir Fahrräder drauf haben, dann senkt sich bei uns die Tür auch.
Es ist nicht viel, aber deutlich sichtbar. Beim Zumachen müssen wir die Tür dann immer leicht anheben.
Zur Info:
Wir haben nur Aluräder drauf und ........keine Mofas:-O
Hllo Eichi,
das denke ich auch, aber ich war vor kurzem an der Müritz und da kam auch ein Kastenwagen der Räder drauf hatte und ich sage dir, er machte die Tür auf und diese senkte sich noch mehr wie meine. Der Typ sagte: Das war von anfang an so und gibt keine andere Lösung als die großen Schaniere oder es so belassen.
Die verstärkten Scharniere gibt´s meines Wissens nach beim Ducato Maxi.
Ich habe einen 230iger (ohne Maxi :-) ) und seid acht Jahren ist ein Fahrradträger an der rechten Hecktüre befestigt. Da ich mein Bad im Heck habe und die Toi über die Hecktüre zum entleeren entnehmen muss, wird die Türe auch mit Fahrrädern auf dem Träger geöffnet und geschlossen. Da verzieht sich absolut mal gar nichts...
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Gruß
alex_mobil
Hallo Alex,
du hast noch den alten Ducato, der hatte noch bessere Scharniere.
Bei unserem ersten CC hatten wir auch das Problem, das sogar schon unbeladen die Tür durch das Gewicht des Radlträger hing, und beladen war ein schließen der Türe nur durch anheben der Tür möglich. Es stand auch in der Gebrauchsanleitung, dass die Tür in beladenem Zustand nicht geöffnet werden soll.
Das war alles mit ein Grund warum wir keinen Träger an der Hecktür mehr haben wollten, und nun den Sawiko Agito haben, mit dem wir sehr zufrieden sind.
Gruß Thoragon
Oberbayern ist schön, man muss es nur für sich entdecken
Hat einer das Gegenteil behauptet ?
Ich schrieb ja 230.
Da mag was dran sein. Nur das eure Tür alleine durch einen unbeladenen Radträger derart verzog, dass lag mit Sicherheit nicht alleine daran, dass die Türen und die Scharniere von schlechterer Qualität waren. Dann müsste ja jede Tür der gleichen Bauart dieses Phänomen haben. Von "nur" ca. 8kg Gewicht...hmmmsei wie es sei
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Gruß
alex_mobil
Ich glaube das Du die 270° Schaniere meinst,
mit diesen Schanieren kannst Du die Türem parallel zur Außenwand aufklappen.
Das könnte sein. Laut Konfigurator lassen sich die 270° Schaniere auch im kleinen Duc als Option zubuchen. Da muss ich mich also korrigieren. Sorry. Hat jemand vielleicht fundierte Angaben über das zul. Drehmoment an den Türen?(bezogen auf einen 2er Radträger, bei beiden Scharnierarten)
...sonst wären wir hier rein "spekulativ" unterwegs.
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Gruß
alex_mobil
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