Welche Bereifung haben Eure Fahrzeuge im Winter. Nicht nur die KaWa`s sondern auch die PKW`s.
Habt Ihr auch Schneeketten dabei?
Danke für Eure Antworten
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About LinkBacksWelche Bereifung haben Eure Fahrzeuge im Winter. Nicht nur die KaWa`s sondern auch die PKW`s.
Habt Ihr auch Schneeketten dabei?
Danke für Eure Antworten
PKW - Winterreifen
KAWA - Winterreifen
immer Sommer sieht das natürlich anders aus, beide Sommerreifen
Ganzjahresreifen kommen für mich nicht in Frage, weil sie im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen sind und im Winter nicht so gut wie Winterreifen. Ich würde also mehr Geld für weniger Leistung ausgeben.
Schneeketten - nicht im Münsterland
Winterreifen - nie wieder was anderes, auch keine Ganzjahresreifen (Hab ich alles schon am Passat gehabt).
Ketten (für Schnee und für alle Fälle beim Festfahren) hab ich immer dabei.
Chester
So sehe ich das auch. Ganzjahresreifen verschleißen bei entsprechender Kilometerleistung auch einfach zu schnell. Bin mir bei der magischen Zahl gar nicht mehr so sicher...waren es ca. 10.000km ?Zitat von Technik
Wie auch immer, ich fahren Winterreifen im Winter und Sommerreifen im Sommer. Ein "Mischmasch" kommt für mich aus werkstofftechnischer Sicht nicht in Frage, da ein Ganzjahresreifen immer nur ein Kompromiss sein kann.
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Gruß
alex_mobil
wir haben nur den KaWa und fahren bis jetzt noch nur Sommerreifen. Wir müsse bei Schnee nicht fahren, da wir alles zu Fuß erreichen können in der Stadt.
Alles andere muss warten, bis der Schnee weg ist.
Viele Grüße Friederike & Barney
Auf unserem vorherigen Wagen hatten wir auch Ganzjahresreifen aufgezogen, auf dem jetztigen echte Winterreifen. Das ist schon ein großer Unterschied, hätte ich vorher nicht gedacht.
An vergleichbaren Stellen, welche mit den Ganzjahresreifen grenzwertig waren, ziehen die Winterreifen wie auf Schienen das Wägelchen durch den Schnee.
Natürlich schockt erstmal der Anschaffungspreis, aber es lohnt sich
Alles Gute
Thomas
"Muskatnuss! Muskatnuss! Herr Müller!"
Selbstverständlich ist eine KM-Leistungsangabe immer auch von der Fahrweise abhängig.
Formel 1 Reifen würde sicherlich auch einige KM mehr aushalten, wenn man sie mit 80 km/h fahren würde
Diesen Sachverhalt hatte ich jetzt einfach mal vorausgesetzt, sorry.
Die Aussage zum Verschleiß habe ich vom Reifenhändler. Klar (kann man jetzt sagen), da gibt´s auch unterschiedliche Aussagen. Ein Reifen der jede Temperaturspanne und Witterung aushalten muss, verschleißt aber i.d.R. schon schneller. So empfinde ich es zumindest. (es sei denn, man hat Weltraumreifen)
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Gruß
alex_mobil
Ich hatte früher 2X Ganzjahresreifen am Passat - Markenreifen von 2 versch. Top5-Anbietern. Beide waren in Testberichten in den Leistungsbereichen der reinen Winterkollegen. Ich war zufrieden - aber nur 1, max. 2 Jahre - dann war der Grip weg, obwohl noch reichlich Profil. Seitdem: Reine Winterreifen!
Für meine Breitengrade (die eigentliche Mitte der Nation, gell Hardy) nehm ich dann Marken, die in Test's besonders gut bei Nässe abschneiden.
Im Moment bin ich auf dem Kasten mit Goodyear Ultra Grip nicht nur zufrieden, sondern begeistert. Ist ja endlich mal ein Jahr, wo reichlich Schnee und Glätte herrscht.
Chester
wie ist es denn nun am besten....................????
also bei den Smarts sind Sommer wie im Winter Winterreifen montiert, was bei einer Laufleistung pro Jahr von 8.000...15.000 kein Problem darstellt , bei einer Laufleistung der Reifen von 60.000.....80.000 KM ist das Alter der Reifen meiner Meinung nach das größere Problem, weil dann der "Grip" nachlässt.
Beim Kasten habe ich noch keine Winterreifen, weil ich im Winter den Kasten eigentlich immer Stehen lasse, da geht es mir Frederike.
Bei meiner Tochter einem Ford Fiesta habe ich Allwetterreifen von GOODJEAR montieren lassen, durchschnittliche Laufleistung 30.000 km/ Jahr, das hat den Vorteil das Sie dadurch nie alte Reifen drauf hat und damit immer Reifen der neuesten Technologie.
Ich hatte mal einen Nissan der hatte 7 Jahre alte Winterreifen, die waren dann so hart das diese sich nicht mehr abgenutzt haben, das bedeutete auch das sie keinen "Grip" mehr hatten...
Gruß Gerald
Viele Grüße aus dem Muldentalkreis, denn es eigentlich nicht mehr gibt, aber das Kennzeichen ist noch dran...:
und jetzt darf ich's auch behalten
nachtrag
Das ist der Typ der auf den Smarts montiert ist...;-)
Gruß Gerald
Viele Grüße aus dem Muldentalkreis, denn es eigentlich nicht mehr gibt, aber das Kennzeichen ist noch dran...:
und jetzt darf ich's auch behalten
wie schon der name sagt:
sommer - sommerreifen
winter - winterreifen
grüße aus dem schönen bayern
harry
man kann auch ohne kasten leben, aber muß das sein
mit vergleichbarem Grip zu den Winterreifen (bei gleicher Laufleistung) ?
Will sagen: es kommt doch auf den besagten "Mix" zwischen der Haltbarkeit in KM, dem Grip und dem Einsatzgebiet / Einsatzzweck an.
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Gruß
alex_mobil
Goodyear Deutschland - Reifen -Vector 4Seasons-Vector 4Seasons
Es letzte mal gewechselt Januar 2009 auf Hinterachse und die alten nach vorn ( Feb2008), aber ich glaube die auf der vorderachse sind jetzt bald fällig.
Allerdings fährt Sie jetzt weniger als 30.000 km/Jahr.
Gruß Gerald
Viele Grüße aus dem Muldentalkreis, denn es eigentlich nicht mehr gibt, aber das Kennzeichen ist noch dran...:
und jetzt darf ich's auch behalten
Blöd, wenn man zum lesen zu müde ist. Ich habe aus Versehen für Winter- und Sommereifen abgestimmt. Im Winter Winterreifen, im Sommer die für den Sommer. Im Winter im Schneeketten dabei, nachdem ich einmal fast im Graben war!
Gruß Hardycamper
Hardy + Klaudia
hi,
nachdem ich jetzt mal lange mitgelesen habe und scheinbar zur *minderheit*
der ganzjahresreifenfahrer gehöre, folgendes..
ich fahre seit jahren den michelin agilis camping und schneeketten im *gepäck*.
wir waren zw. den jahren ein paar tage in sulden und die ketten musste ich -weil pflicht-
nur am+rechen+ aufziehen.
hier im flachland wo die jetzigen schneeverhältnisse schon als *heftig* zu bezeichnen sind -- ohne probleme
und schon unsere ortsausfahrt ist eine steile, lange herausforderung, der oft morgens viele fahrzeuge erliegen und warten
müssen bis der streuwagen kommt.
im sommer auch keine probleme gute haftung und einwandfreies kurvenverhaten.
dazu äusserst wirtschaftlich.
michael
Zur Zeit fahre ich PKW und KaWa mit Ganzjahresreifen, und Schneeketten habe ich im Winter auch dabei.
Mit dem Grip der Reifen bin ich bei beiden Autos nicht so ganz glücklich, aber sie waren schon beim Kauf dabei.
Der KaWa hat noch die werkseitigen Michelin Agilis (nicht Camping ), haben jetzt ca. 45.000 km gelaufen.
Ich denke spätestens zum Oktober werde ich wohl neue Reifen kaufen müssen, im Moment tendiere ich dann eher zu reinen Winterreifen.
Und dann für den Sommer vielleicht Sommerreifen auf Alufelgen.
Gruss
Fiete
Selbst auf dem SUV fahre ich Sommerreifen im Sommer und Winterreifen im Winter. Habe mir anfang Dez. mal neue
Bridgestone Blizzak LM 25 gegönnt. Und die haben sich die letzten Tage sehr bewährt.
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Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!
"Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
(Zitat:Horst Lichter)
Gruß Ludger und Silke
Hallo ich fahre auf pkw und Kawa im sommer sommerreiffen auf Alu-felgen und im winter winterreiffen auf stahl-felgen. Hab vorher die reiffen immer bei dem reiffen-händler auf lager gelassen, lagere und wechsele zeit diesem winter aber selber.
Für euch in Deutschland eigentlich gans normal, hier bei uns in Belgiën (Flandern) eher ausnahme.
Da wird seit diesem winter ein bischen Werbung für Winter-reiffen gemacht bei uns und ski-fanaten die in Deutschland oder Österreich fahren kennen es. Sonst kennen nur wenige es oder hallten es für überflüssig oder blödsin.
Wen man dan mal einem überholt auf beschneite strassen bekommt man gleich "dem finger am kopf", weil die leute einfach nicht verstehn was ein unterschied es bringt, und ich nicht mitt tempo 50 über die Bundestrassen fahren wil.
Habe auf mein pkw Conti's (weil test-sieger) und auf dem Kawa Firestone VanHawk Winter und finde das unterschied grosser und die Reiffen auf der Kawa viel besser und komfortabeler.
Die Conti's machen so ein "boing boing" wie ein Basketbal, die Firestone's sind sehr sanft und leise. Haben auch ein erstaunend guten grif im schnee.
grüssen, Valentin.
Hallo, ich fahr ein Mondeo mitt WinterContact (oder sowas).
Wen man über ein nad im strassen fahrt (ohne radio) dan klinkt es so wie ein Basketbal, stört nicht echt, hab ich mit die sommer Goodyear's aber nicht. Der druck kontroliere ich immer mitt so ein electronisches Michelin gerät.
Zu Firestone sagst du "budget-reiffen" von Promobil test und preis her doch gut befunden und nicht gerade billig.
grüssen, Valentin.
Na diesen Test des Firestones vom Reifenanbieter wollen wir doch mal aussen vor lassen. Den hat 1 Person geschrieben!
Chester
Berechtigungen
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