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About LinkBacksMein Opel Astra hat ESP.
Ich habe riesen Probleme, bei glatter Straße den Berg hochzukommen!!
Er regelt ab und nix geht mehr.
Bei meinem alten KFZ konnte ich das ESP ausschalten, dann kam ich den Berg ohne Probleme hoch.
Unser Ford Transit hat noch kein ESP, da bin ich echt froh darüber. Sonst müsste meine Frau den Kasten regelmäßig im Winter stehen lassen.
Wie sind Eure Erfahrungen?
puuuhhhh du stellst mir Fragen? Opel Astra Bj. 2009 1,2 TDCI
Wir in den Bergen brauchten noch nie den techn. Krimskrams.
Wir kamen noch immer nach oben. Und wenn man Ketten aufziehen musste.
Hab ich nicht nötig so einen Quatsch. Allrad mit Untersetzung und alles ist machbar.
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Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!
"Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
(Zitat:Horst Lichter)
Gruß Ludger und Silke
Wenn mein Auto im Eimer ist, melde ich mich bei Dir!!!!!!!
(kein schertz) fahr dan mal rückwärts den berg hoch
grüssen, Valentin.
Zitat von ___valentin
(kein schertz) fahr dan mal rückwärts den berg hoch
grüssen, Valentin.
Valentin, das hab ich schon öffter gemacht. Ohne ESP und mit Ketten.
Aber das funktioniert!!!
Aber ehrlich gesagt, jedesmal das Auto umdrehen, dass man zum Haus hoch kommt?????
Das auto steht dan am nächsten morgen doch schon in die gute richtung
grüssen ,Valentin.
eichi, kleine Motorkunde:
ESP = E leketronisches S tabilitäts P rogramm (verhindert z.B. ausbrechen beim Bremsen)
ASR= A nti - S chlupf - R egelung (verhindert durchdrehen der Antriebsräder)
Du meinst ASR. Ist bei älteren Opel Modellen leider nicht deaktivierbar, zumindest nicht per Schalter. Die neueren Baujahre haben das dann. Es gibt bei Opel-Beschäftigten (Rüsselsheim, kenne ich einige, auch einen Testfahrer) einen Trick: Im Winter nehmen die die Sicherung des ASR raus. Nachteil: ABS ist auch deaktiviert - und das ist im Winter besonders wichtig. Also am besten die Finger weg. Durch das Tech2, also das OBD-Gerät der Opel-Werkstätten lässt sich das auch ausschalten, macht aber kein Opel-Händler, wenn er Dich nicht gut kennt, da gibt es sonst Haftungs-Probleme.
Fazit: Damit leben oder VW/ Audi kaufen!
Gruß Hardycamper
Hardy + Klaudia
Danke Hardy,
das Auto ist nagelneu.
Hab gerade mit meinem KFZ Meister telefoniert. Das sei normal!!
Das ASR regelt bei Glätte so weit runter, auch bei Vollgas, dass das Berganfahren unmöglich ist.
Eigentlich sollte das ASR gerade in diesen Fällen hilfreich sein. Gerade das Gegenteil passiert.
Man kann es nicht ausschalten. Dann mach ich`s wie Valentin gesagt hat!
Hallo Eichi,
ich habe das am Sonntag mit Sabine's FORD mondeo ( Diesel) ausprobiert, der hat noch einen Schalter zum Ausschalten vom ESP, der dreht nach dem Ausschalten des ESP/ASR dann problemlos hoch bis 5000 U/min (Roter bereich)
Hätetest Du mal deine FOCUS behalten..............
PS: da gabs mal ein Sprichwort..... jeder po..... fährt n' Opel, der Lord fährt mit ne'm FORD fort.
Gruß Gerald
Viele Grüße aus dem Muldentalkreis, denn es eigentlich nicht mehr gibt, aber das Kennzeichen ist noch dran...:
und jetzt darf ich's auch behalten
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