Thema: Sommerreifen jetzt vorm Winter kaufen ???

Sommerreifen jetzt kaufen - macht das eigentlich Sinn, wenn die eh bis zum Frühjahr in der Garage liegen? Wenn meine Winterreifen im Frühjahr gewechselt werden, sind neue für den Sommer fällig.

Hat überhaupt schon mal wer Preisvorteile entdeckt, wenn er im Winter Sommerreifen kauft? Oder ist das dann eh nicht verkaufte olle verschimmelte Lagerware und Frischware kommt erst im März ?

Ach ja - ein gern genommenes Thema: Welche Gummis fahrt ihr im Sommer? Ich tendiere zum Pirelli Chrono Camper oder zum Nokian Hakka C nach dem Test in ProMobil.

Chester

An den Agilis trau ich mich nicht so recht ran, weil der bei ProMobil so schlechte Werte bei Nässe hatte. Sonst natürlich ein guter Reifen.

Chester

Hallo

Habe mir für den Winter auch gerade die Agilis Alpin geholt. Im Sommer fahre ich die Agilis 81 ( waren montiert ).
Bei Nässe hatte ich den Eindruck als wenn die auf den Vorderrädern recht schnell durchdrehen, muss aber erstmal sehen wie es mit den Winterreifen ist.

In Bezug auf den Kauf von Sommerreifen im Winter habe ich die gleiche Info bekommen wie Lutti schon geschrieben hat.
Ausserdem bekommst du ältere Reifen bzw. die Reste der vergangenen Saison, die Produktion der "neuen" Sommerreifen läuft jetzt erst wieder an.

Für den nächsten Sommer reichen meine vorhandenen Reifen noch, danach habe ich die Agilis Camping ins Auge gefasst.
Testberichte lese ich selten.

Gruss

Fiete

Hallo, sieht so aus als gibt es doch riesen unterschiede zwischen die Reiffen, und man zahlt für qualität. Ist mir in andere test's auch schon aufgefallen das die Pirelli's in viele Massen und auch bei Winterreiffen immer gut abschneiden.

Meiner meinung nach ist es mitt dem stand der Technik auch sehr wichtig gute Reiffen drauf zu haben, ABS und ESP schaffen gar nichts ohne die richtige "Schuhe".

grüsse, ___valentin.

Hallo chester,

danke für den Link. Jetzt habe ich doch mal einen Reifentest gelesen.

Habe den Pirelli mal auf meine Liste gesetzt, aber ich werde wohl erst für 2012 neue Sommerreifen brauchen.

Gruss

Fiete

Für mich ist die Regenfähigkeit die Hauptbeurteilungsbasis für den Kauf - egal ob Winter- od. Sommerreifen.

Wie lange halten bei euch eigentlich die Reifen?
Mein damaliger BMW hat 110.000km pro Satz (Winter/Sommerreifen) geschafft, beim Kasten hab ich jetzt 48.000km runter und sehe nur sehr geringen Verschleiß.
Ich habe das Gefühl, das ich wohl locker 150-180.000km mit einem Satz (Winter/Sommerreifen) schaffe.

Was die Regentauglichkeit betrifft, seh ich das genauso. Gerade bei den Winterreifen wird zu oft nur auf die Tauglichkeit bei Eis und schnee geschielt. Man sollte niemals einen Reifen nach dem testendergebnis kaufen - immer die Details anschauen!

Von der Laufleistung hört man teilweise auch schlimme Zahlen, nämlich nur 20-30.000 bei einigen weichen Reifentypen. 60-70.000 würde ich eigentlich mindestens erwarten! Da man ja auch noch Winterreifen fährt, kommt das dann auch bei den meisten ganz gut mit der zeitlichen Lebensdauer eines Reifens hin. Nach 8-10 Jahren ist jeder Reifen hin.

Hatte Lutti nicht neulich ne Weigerung seines Reifenhändlers, der ihm einen Reifen wegen Kundenreklamationen bezüglich der Laufleistung nicht verkaufen wollte?

In dem Reifentest oben ist der Nokian Hakka C diesbezüglich sehr gut (wie auch der Rollwiderstand) und seine sonstigen Werte kommen fast an den Pirelli ran. Hat hier niemand einen Nokian?

Chester

@_carsten
und alle die es sonst interessiert.

Bis jetzt habe ich mit den Serienreifen ( Michelin Agilis, 215/70 15 ) 60.000 km gefahren.
Nach dem Winter werde ich die Reifen wohl von vorne nach hinten tauschen, und dann sollten sie noch mindestens einen Sommer ( ca. 15.000 km ) halten.

Gruss

Fiete

Uiuiui Fiete: Bitte NICHT die besseren Reifen nach vorne packen! Ich mach da mal nen neuen Beitrag auf, damit das Thema nicht untergeht!

Chester

Zitat von _carsten

Für mich ist die Regenfähigkeit die Hauptbeurteilungsbasis für den Kauf - egal ob Winter- od. Sommerreifen.

Wie lange halten bei euch eigentlich die Reifen?
Mein damaliger BMW hat 110.000km pro Satz (Winter/Sommerreifen) geschafft, beim Kasten hab ich jetzt 48.000km runter und sehe nur sehr geringen Verschleiß.
Ich habe das Gefühl, das ich wohl locker 150-180.000km mit einem Satz (Winter/Sommerreifen) schaffe.

Unser Fritz hat jetzt ca. 50 000 runter. Ich vermute die Reifen halten bis 80- 90 000km

Zitat von eichi

Unser Fritz hat jetzt ca. 50 000 runter. Ich vermute die Reifen halten bis 80- 90 000km

jau, das deckt sich dann mit meiner Beobachtung bzw. Erwartung

Das gleiche hatte ich letztes Jahr bei den Winterrreifen, von heut auf morgen um satte 160.- Euro teurer.

Was soll man da machen, vielleicht eine Sammelbestellung?
Sowas sehe ich schon mal in anderen Foren.

Ich hab meine 100€-Schluffen gerade aufgezogen und bin happy (auch wegen der Fahreigenschaften der Chrono Camper) --- da hab ich ja wohl richtig Glück gehabt!

Über 1000 Euro für einen Satz Reifen - das ist der Hammer!

Chester