Wie lasst Ihr Eure Reifen wuchten - am demontierten Rad oder an der Achse montiert?
Was kostet das Feinwuchten an der Achse an einem Kasten?
Chester
Wie lasst Ihr Eure Reifen wuchten - am demontierten Rad oder an der Achse montiert?
Was kostet das Feinwuchten an der Achse an einem Kasten?
Chester
Geändert von Hardy (09.12.2010 um 21:48 Uhr)
Ist es nicht so das sowieso erst stationär ausgewuchtet wird?
Erst wenn danach eine Unwucht zu ersehen/spüren ist geht man an das elektr. Feinwuchten am Fahrzeug
Reifen auf Felgen mit umwuchten stationär haben wir ca. 38€ bezahlt
Hallo in die Runde,
wir lassen im Frühjahr und im Herbst die Sommer- bzw. Winterreifen aufziehen und auswuchten. Das kostet jedes Mal ca. 40 Euronen.
Ich hatte mal ausgerechnet, ob die Angelegenheit preiswerter wird, wenn man sich einen zweiten Satz Felgen zulegt. Das rechnet sich, wenn man diesen Wechsel selber macht und nur bei Bedarf auswuchtet. Aber selbst da benötigt man ca 4 Jahre. Afa ist natürlich nicht inbegriffen .
Viele Gruesse aus dem Drachenfelser Laendchen
Charly
Das Feinwuchten am montierten Rad macht doch heute fast keiner mehr. Die neuen digitalen Wuchtgeräte heutzutage arbeiten aufs Gramm so genau das ein feinwuchten nicht mehr nötig ist.
Bei den Geschwindigkeiten die wir fahren, können wir eine eventuelle leichte Unwucht der Bremsscheibe oder Nabe außer acht lassen.
Die wird erst ab Geschwindigkeiten jenseits der 200 Km/h relevant.
Bei meinem Reifendealer bezahle ich 30€ fürs Ummontieren und wuchten.
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Paradox ist.............Südfrüchte bei Aldi-Nord zu kaufen!!!!
"Jedes Steak unter 400gr. ist nur Carpaccio!!!
(Zitat:Horst Lichter)
Gruß Ludger und Silke
Ich benötige zwar keine Winterreifen da Saisonkennzeichen aber ich lasse sie jedes Jahr meine
Sommerreifen bei einem Spezi wuchten Das kostet mich zwei - drei Weißbier
Wegen den TireMoni - Ventilen ist es ratsam die Reifen einmal im Jahr wuchten zu lassen.
Grüße Fredi
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Halte Dir jeden Tag dreißig Minuten für Deine Sorgen frei und mache in dieser Zeit ein Nickerchen
Kastenwagen: Fortuna
Mobil :Samsung Note und Asus Ep121
Fredo's Homepage ----Blog--------Fotos----
Grüße Fredi
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@ Charly: Ich hab für vier NEUE Felgen mal 100 oder 120 Euro bezahlt. In Dortmund ist irgendwo nen grosser Womo-Händler, der Hymer-Neufahrzeuge en gros auf Leichtmetallfelgen umrüstet.
@ Ludger: 10 Gramm Unwucht macht bei Tempo 100 rund 2,5 Kilo Schlag aus. Und 10 Gramm ist nicht wirklich viel. Allerdings hab ich auch noch keine Probleme mit normalem Auswuchten gehabt.
Chester
Hi Chester,
das ist ja auch ok. So ähnliche Preise hatte ich auch. Aber trotzdem müssen sie zwei Mal im Jahr montiert und ggfs. gewuchtet werden. Und Du weist ja, wie zerbrechlich ältere Herren sind.![]()
Viele Gruesse aus dem Drachenfelser Laendchen
Charly
Ich habe das mal bei einem KIA Carnival machen lassen, da trotz stationärem Wuchten der Schlag nicht weggehen wollte. Ich glaube, ich habe pro Radsatz (2x) so um die 45,00 EUR bezahlt.
Das Gerät ist eine Art Schlitten, der Monteur setzt sich drauf, hat vorne eine angetriebene Walze, mit der das angehobene Rad getrieben wird.
Bei meinem Kasten hatte ich noch keine Unwucht nach der stationären Auswuchtung, da strebe ich eher Lutti's Meinung zu. Man hat bei diesen Reifendimensionen eher mit einem Höhenschlag zu rechnen.
Gruß Hardycamper
Hardy + Klaudia
Hallo,
Habe mir dieses Jahr ein Funk-Reifendruck Kontrollsystem zugelegt. Die Sensoren(Ventile) wiegen ca. 8g. Habe die Reifen hinterher nicht neu Wuchten lassen, da ich beim Fahren keine Unwucht bemerke. Kann es möglich sein, daß unsere Kästen gar nicht so sensibel auf eine Unwucht reagieren oder liege ich da falsch?
Viele Grüße
Putz
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Pössl 2Win Bj. 2008 auf Citroen Jumper 2,2 l - 120 PS,
Bühne von Fiedler, Luftfederung 8-Zoll von Goldschmitt,
Beiboot Kymco Like 125 ccm,
Hallo Putz - genau diese Befürchtung hab ich auch - das die Kastenaufhängung das gar nicht so richtig mitbekommt. Aber Physik kann man nicht wegdiskutieren. Bei 10 Gramm sind's 2,5 Kilo, die auf Reifen, Lager etc. einwirken. In Deinem Fall würde ich wuchten lassen.
Chester
Hallo, wurde ich auch machen lassen, schon wegen den verschleis an Lagern.
Ich glaube das die alte methode mitt diese Schlitte gar nicht so presiese ist wie die 'abmontierte'. Mitt die neue Machine messen die auch ob und wieviel Gewicht an die aussen und an die innenseite angebracht werden muss.
grüsse, ___valentin.
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