Galerie
-
P1440747s
- 1.385
- 0
- 0
-
20161129 155944
- 938
- 0
- 0
-
20161129 155922
- 964
- 0
- 0
-
20161129 155917
- 864
- 0
- 0
-
20161129 155911
- 922
- 0
- 0
-
20161129 155859
- 858
- 0
- 0
-
bergwacht
- 845
- 0
- 0
-
StalleggerTanne komp
- 823
- 0
- 0
-
StalleggerBruecke seitlich komp2
- 789
- 0
- 0
-
StalleggerBruecke Info komp
- 764
- 0
- 0
-
Rettungshinweis
- 796
- 0
- 0
-
Hinweisschilder
- 895
- 0
- 0
-
perp Brue
- 794
- 0
- 0
-
Spielfiguren
- 1.100
- 0
- 0
-
20161112 201410
- Deki
- 1.742
- 1
- 0
-
Votronic Ladebooster 1225-25
- Deki
- 2.438
- 0
- 0
-
Fernanzeige für Tankflasche, zeigt erst an wenn Flasche halb leer ist, aber bisher immer rechtzeitig zum Nachtanken.
- 1.507
- 0
- 0
-
Graue Tauschflasche vor der Tankflasche mit Gurten befestigt. Ist aber seit dem Einbau der Tankflasche bisher nur zur Gasprüfung heraus genommen worden,der Gaskasten ist sehr eng.
- 1.731
- 0
- 0
-
Zusätzlich am Boden befestigt.
- 1.185
- 0
- 0
-
Aluflasche oben befestigt mit Eigenbauhalter,dabei die Löcher vom abgebauten Kragen benutzt. In der Mitte auch mit Eigenbauhalter an den Seitenwänden befestiegt,dient gleichzeitig als Grundlage für den Halter der grauen Tauschflasche.
- 1.317
- 0
- 0
-
Ansicht von Außen,weit genug von allen Öffnungen im Fahrzeug.
- 1.429
- 0
- 0
-
So sieht es verkleidet aus. Vor der Montage habe ich die Erstbefüllung ausgeführt und auf Dichtheit beim Befüllvorgang überprüft.
- 1.279
- 0
- 0
-
Die Rückseite vom Blech mit Sperrholz verstärkt und unten an der Gaskastenwand abgestützt,siehe ein Bild zuvor.
- 1.201
- 0
- 0
-
Es gibt schon etliche Löcher im Blech,da kam es auf eins mehr auch nicht mehr an.
- 1.240
- 0
- 0
-
Schlauchdurchbruch mit Gummiring fixiert und mit Silikon abgedichtet.
- 1.118
- 0
- 0
-
Befüllschlauch durch die Seitenwand vom Gaskasten geführt.( Schlauch hätte etwas kürzer sein können)
- 1.542
- 0
- 0
-
Spezialschlauch unter dem KW
- 1.208
- 0
- 0
-
Tankfach (Diesel und Gas)
- 1.393
- 0
- 0
-
Gasfilter direkt in der Tankzuleitung.
- 966
- 0
- 0
-
Verbindung der beiden Flaschen und gekoppelt mit Duo Controll Crash System.
- 934
- 0
- 0