so oder so ähnlich könnte ich diesen Trööt überschreiben.
Nain, mal im Ernst, ich trage mich mit dem Gedanken, meine 700er Deauville mit ABS von 2006 (ca. 12.000 gelaufen) gegen eine etwa gleichalte FJR 1300 mit wenig km auf der Uhr zu tauschen. Nun sind hier doch sicher einige FJR-Fahrer unter uns. Und an die richte ich vornehmlich meine Frage(n):
Worauf muß ich beim Gebrauchtkauf einer FJR1300 achten?
Gibt es besondere Punkte/Stellen, die mein Augenmerk verdienen?
Was darf eine gebrauchte FJR die diesen Kriterien entspricht kosten?
Überhaupt, ich bin für alle Tipps und Ratschläge dankbar.
Postet, oder schreibt mir eine PN
es grüßt wie immer
der Bernt
PS: Wer seine FJR "loswerden" möchte, darf mir gerne eine PN schreiben